第11章 轩辕造车 (1/2)

皓天一去到渔长老那里，就先向渔长老说了自己想学如何造船的想法。渔长老除了是个捕鱼能手，造船也是一把好手。在那个年代，即使是官二代，没两把刷子也是站不住脚的，没能力的人，族人都表示不服。

所谓的船，其实是独木舟。上古时期没有像现在这么复杂的造船技术，木匠的祖师爷鲁班还没有出生，人们在长期的生产实践中才渐渐发明了独木舟。人们通过观察发现，树叶和树干在水里会漂浮，树叶能负荷的重量很小，树干能负荷的重量就大。树干越粗，其所能承受的重量也越大。试着用圆柱形的树干在水里漂浮，发现树干很不稳定，会翻滚。人在上面坐不稳，根本无法在这种树干上面活动。

后来人们用石斧、石锛等工具，将圆圆的树干削平。又发现用火烧比石斧加工木材更快。于是将树干上不需要挖掉的地方都涂上厚厚的泥巴，然后用火烧掉要挖去的部分。被烧的部分就被烧成一层炭，再用斧头砍，就很容易了。独木舟就是这样形成一套完整的加工体系的。

《易经》中的系辞篇就有“刳木为舟”的记载，说明独木舟是刳木而成的。在浙江省博物馆中，现在还珍藏着一艘由河姆渡遗址出土的一艘完整独木舟，有五米多长，最宽处有一米长。甚至在距今八千年前的杭州市萧山区的跨湖桥遗址，也发现了一艘残存的独木舟，一端被砖瓦厂取土挖失，另一端保存基本完整。

残长为56米，保存一米左右宽的侧舷，船头宽29厘米，离船头25厘米处，船体宽度呈一定的弧线增至52厘米，是舟体的基本宽度。船头下底面以圆弧的形式上翘，上部保留10厘米至13厘米宽的残损“甲板”，与侧舷齐平。船体最大深度为15厘米，较薄，底部与侧舷厚度均为25厘米左右。船体内外面均光滑平整，没有发现制作工具的痕迹，侧舷上端亦磨成圆角，由此可推知这是一艘使用过的旧船。内面发现多处黑炭面，可见是通过火烧的方法挖凿船体的。

独木舟的制作技术并不是很复杂，皓天在小时候就已经跟渔长老学会了这一技术。这次到渔长老这里来造船的目的，是要造出一艘青龙能载的“船”。皓天先按照原来的方法，制作了一条仅能坐一个人的小船。

做好了小船，皓天背着小船来到了养龙池，找到了两个养龙官。三人一起试验了一下青龙拉小船，结果在陆地上还是行进缓慢。陆地上行不通，于是皓天转而把目光投向水里。实验用青龙在水里拉船，结果令人兴奋，青龙拉船的前行速度比人用桨划船要快得多。

皓天兴奋地将这个好消息告诉了渔长老，渔长老刚开始将信将疑，认为青龙不能拉船，刚开始驱赶青龙时，青龙反扑时凶狠的样子在他的脑海中留下了深刻的印象。俗话说耳听为虚眼见为实，看着渔长老怀疑的神态，皓天拍着胸说：“渔长老，你不信的话，我就用青龙和你的部下来个划船比赛，一决胜负如何！”渔长老也喜欢看看这稀奇古怪的事，也就满口答应了。

渔长老叫来最好的划船能手，说道：“皓天，我们怎么个比法？”皓天回答说：“渔长老，为了公平起见。我一个人和一条青龙，你就选出两个划船的桨手吧。再找两艘大小差不多的船，到一条直流的河道里比试。”“好，今天我要看看是你的青龙厉害，还是我的人厉害！”渔长老也十分兴奋。

说完这话，两个身壮如牛的勇士从渔长老身后的人群中走了出来。只见这两人的胳膊比平常人的大腿还要粗，长得是十分地孔武有力啊。看着这两个强劲的对手，皓天的心中早已成竹在胸，一点也不忌惮这两个大个子。

将青龙紧紧栓在船前，自己手持皮鞭，稳坐船头。两个桨手也一前一后，一左一右，在船上摆开了架势，准备和青龙大干一仗。皓天对岸上的渔长老说：“渔长老，准备好了，可以开始了。”渔长老回话：“好，我会向水里扔一块石头，听到石头的落水声，就可以开始比了。”

砰的一声，石头扑通一下掉进水中。皓天的皮鞭啪的一声抽打在青龙的身上，青龙猛地向前游动，两个桨手也拼命滑动船桨。人力终究比不上神兽，一开始青龙就已经把人远远地甩在后头。两人拼命划船，也难以望其项背。过了一小会儿，皓天已经到达了终点，静静地等着那两位姗姗来迟的对手。

两个大汉气喘吁吁地划到终点，看着悠闲的皓天，心中不免凉凉了。上了岸，皓天兴冲冲地对渔长老说：“渔长老，怎么样？我的青龙厉害吧。”渔长老的表情极为复杂，之前还满怀信心，这下子像泄了气的皮球，耷拉着脸，轻声说道：“的确厉害，神兽非人力之所及啊。”

看到渔长老的表情，为避免尴尬，给渔长老留点面子，皓天话风一转：“渔长老，青龙就交给你们驾驭吧！用青龙带路，能到大河更远的上流和下流捕鱼。”“对，看来青龙的确为我们部落带来了好运，也要感谢皓天驯化了青龙。”渔长老佩服的说。

经过这事儿，皓天受到了启发。既然青龙可以拉船，那么马也可以拉船啊。但是马不能在陆地上拉船，也不能在水里拉船，必须造出一种在陆地上的工具。什么东西适合马来呢？圆木，皓天首先想到的就是圆木。

部落在建设房屋和防御工事的时候，会用到大量的圆木。圆木采自深山，大的圆木人扛不动，于是选择用滚