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第一百六十二章 X联队 下 (1/3)

文/天空之承
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.螺旋桨战斗机与喷气式战斗机之间的战斗,其结果在后世人眼中是没有悬念的,因为两者根本就不属于一个时代,就像是弓箭对步枪、步兵对坦克。

可是,若对阵一方是将技术发挥到极致的螺旋桨战斗机,而另一方则是尚且处于起步阶段、还未经过实战检验的喷气式战斗机,两者使用的武器相同,那么结果又会是什么样子呢?

在这个阳光明媚的秋日里,辰天就在吕根岛东北的空军第35联队观看了一连串充满悬念的精彩演出,一对一的单挑、二对二的小队战、五对五的混战可以说令在场的每一位都大饱眼福。

顶着飞行速度世界第一这项大光环的梅塞施密特4型喷气战斗机在绝对航速上自然是出类拔萃的,而且还装备了德意志帝国最好的航空武器——-9型105毫米火箭弹,其中4门-9型火箭弹一般情况下挂载8-12枚。尽管这些武器足以在瞬间摧毁这个世界上装甲最坚固的轰炸机甚至是一些中型坦克,但在这次演习中,梅塞施密特4型的对手——梅塞施密特2-h和亨克尔-梅塞施密特303也非泛泛之辈。

作为德美战争后开始装备的新一代单座单发螺旋桨战斗机,梅塞施密特2系列战斗机是目前德国空军和海军装备数量最多的,其中梅塞施密特2-c、梅塞施密特2-e和梅塞施密特2-h型为德国空军和陆军所装备,梅塞施密特2-d和梅塞施密特2-f则为德国海军航空母舰的标准舰载战斗机,虽然各改进型号所采用的发动机和武备不尽相同,但它们在德国飞行员们眼中有个共同的特点,那就是可靠。坚固的机身、合理的布置、一流的速度和出色的灵活性使得驾驶它们地飞行员在面对敌人时不会因为技术上的缺陷而饮恨,而这款梅塞施密特2-h不仅继承了梅塞施密特2系列的这种优点,还将自身火力提升到了一个新的高度——30型13毫米航空机枪4挺,并可挂载2-6枚75毫米或是88毫米的空空、空地火箭弹。在这个时代。单论火力能够超过梅塞施密特2-h的螺旋桨战斗机恐怕只有一种,那便是德国空军有名的“双身猎鲨”、在最近两年连续获得施耐德杯飞机竞速赛的亨克尔-梅塞施密特303型战斗机。

光听名字,这款战斗机就拥有傲视各国同行地资本,事实上它不仅仅是将两位大师的名字放在一起,而是集合两个顶尖战机设计团队智慧力量的产物,尽管其貌不扬,但是超一流时速和续航力、顶尖的机动性能和无与伦比的火力让它迅速成为世界航空界关注的焦点。有人这样形容亨克尔-梅塞施密特303:

“因为闪电般的速度,它留给对手的总是绝尘而去的背影;因为骆驼般的耐力。它地出现让一大批轰炸机提前退役;它的灵活令鸟儿相形见拙,它的火力让人躲闪不及,也许只有躲在深海之中的鱼儿才有不尊敬它地资本,因为它唯一不能去的地方,只有大海。”

两场一对一的演练,分别由梅塞施密特4对阵梅塞施密特2-h和亨克尔-梅塞施密特303这两种德国空军目前最好的常规战斗机,“战场”位于500到6000米的中低空,双方使用的均是空心弹头的曳光弹。第一场,两架参演飞机并排飞过观礼台上空之后便开始爬升,这一项喷气式飞机显然更有优势。但之后的追逐却并不像人们想象的那样一边倒。驾驶梅塞施密特2-h的飞行员似乎有意为贵宾们表演一番,他的飞机不断在中空作出各种杂耍般的花哨动作,螺旋急降、侧身翻滚、蛇形上升。后面那架梅塞施密特4虽然紧紧保持着和前者的距离,却始终无法进入合适的攻击角度,几次稍显勉强的射击也没能命中目标,最后那位驾驶梅塞施密特2-h的飞行员终于是玩腻了这种追逐游戏,他灵巧的利用一个低空障碍物甩掉对手,并且利用一个难度颇大的翻滚动作抢到攻击位置,只可惜对方的速度优势太过明显,梅塞施密特4再次利用爬升摆脱……

半个小时之后,裁判团宣布第一场演练以双方打成平手而结束。尽管两位飞行员谁也没能击落对方,但他们的精彩表演还是赢得了一阵热烈的掌声。

一刻钟的休息之后。第二场演练开始。

大概是双方上司作出了指示的关系,两位飞行员相互追逐一番后便迅速进入迎面对冲位置。只见装备4门30毫米机炮的梅塞施密特4从机头pēn_shè出一大堆曳光弹,对面那架亨克尔-梅塞施密特303也不示弱,它旋即用自己机头位置的4门30毫米机炮和机翼靠近机头位置的4挺7.92毫米航空机枪进行还击,这样的场面犹如两位决心死战的骑士一般勇敢而“惨烈”,两架战机在几乎同一时间被对方“击落”,演练刚刚进行了不到5分钟。

虽然结果和前面一场迥异,但这在实战中也是一种较为常见和经典的情景,贵宾席上再次响起一阵掌声。如果仅仅从这两场演练来看。喷气式战斗机在速度不及自己的螺旋桨战斗机面前占不到多少便宜,但辰天知道,这只是一种“假象”,就像是火枪在初始阶段远不如弓箭好用一样,而在火枪与弓箭上作出不同选择的国家,将因此而走上截然不同的道路,辰天绝不希望自己的国家在保守中没落。

辰天凝眉沉思的表情显然让一旁的空军大臣泽克特以及总参谋长瓦尔特有些坐不住了,在与泽克特低声耳语一番之后,瓦尔特迅速起身离开。

随后的两场二对二的小队战,即2架梅塞施密特4与2架梅塞施密特2-h、2架梅塞

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